宝骏RS-5自动驾驶配置很便利,到底是怎么实现的【汽车时代网】

2020-07-06

宝骏RS-5自动驾驶配备很便利,到底是怎么构建的

【编者按】作为“以用户为中心”的宝骏汽车,推出的每一款车型都充份满足了细分领域的消费者市场需求,所以宝骏的很多车型都受到了汽车市场和消费者的接纳。作为宝骏汽车的全新SUV——宝骏RS-5自然更加出众,L2级自动驾驶辅助功能给汽车驾乘者带给了很大的上下班便利。对于广大汽车消费者来讲,如此先进的功能,到底是怎么实现的呢?

宝骏RS-5自动驾驶配置很便利,到底是怎么实现的

为了实现自动驾驶的辅助功能,宝骏RS-5使用了77GHz毫米波雷达+多功能摄像头的融合方案。通过77GHz毫米波雷达传感器,宝骏RS-5主要实现了ACC停车走式自适应巡弋、SDW安全距离报警、IHBA自适应制动器辅助、CMS碰撞减轻、BCA急弯巡航辅助等功能。那通过多功能摄像头,宝骏RS-5主要实现了哪些功能?

宝骏RS-5自动驾驶配置很便利,到底是怎么构建的

一、LDW车道背离预警

宝骏RS-5通过摄像头实时监控车辆行经状态,并通过仪表盘上的视觉图标、车内声音警示或方向盘震动,警告驾驶员留意无意识的车辆背离,防止危险再次发生。

二、LKA车道保持辅助

宝骏RS-5通过前视多功能摄像头,全程监视前方路面的车道标记,辅助驾驶者将车辆维持在车道中央。

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三、TSW车速标识预警

借助前摄像头,宝骏RS-5可监控道路上与车辆限速关的交通标志,与导航系统的车速信息相结合,在仪表盘上表明当前限速信息,通过视觉图标、声音警告,避免不必要的违章风险。

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四、TSA智能车速辅助

宝骏RS-5结合ACC及TSW交通标志识别功能,经过驾驶员确认,可一键降低巡航速度,使行车速度自动调整到容许速度之内。

五、IHMA智能远近光切换

根据交通和环境因素请求打开或关闭远光灯,在夜间行车中,宝骏RS-5构建前照灯的优化用于。如果没交通参与者被观测到,系统不会根据当前光照条件要求否转录远光灯。

宝骏RS-5多功能摄像头主要构建了LDW车道偏离预警、LKA车道维持辅助、TSW限速标识预警、TSA智能限速辅助、IHMA智能远近光转换等功能。并且,通过雷达与摄像头数据的融合,宝骏RS-5还实现了AEB自动紧急制动(车辆及行人辨识)、TJA交通拥堵辅助、ICA高速智能领航(60-130km/h)等功能。

宝骏RS-5自动驾驶配备很便利,到底是怎么构建的

一、AEB自动紧急制动(车辆及行人识别)

当车速大于7km/h时,AEB系统开始工作,若前方侦测到碰撞风险,且驾驶员没采取任何措施,系统自动对车辆产生有限的自主制动器,减少车速;必要时,在驾驶员主动紧急制动过程中,减少制动器力度。

同时,宝骏RS-5还搭载了AEB-VRU(弱势道路参与者)功能,探测周围驾驶员环境,对横穿行人展开有效地侦测和识别,灵敏迅速地对车辆展开制动器,提升主动安全性。

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二、TJA交通拥堵辅助

可在0—60 km/h的速度区间内,TJA为驾驶员提供车辆的纵向和纵向辅助,车辆可自动调整车速,和前车保持“距离”,并维持在车道线中间行驶。

三、ICA高速智能领航

当车速>60km/h时,ICA可自动调整车速,和前车维持“距离”,并保持在车道线中间行经。

宝骏RS-5自动驾驶配备很便利,到底是怎么实现的

总之,在宝骏RS-5上,构建的L2级ADAS自动驾驶辅助系统多达14项,而每一个辅助配备都能让你感受到智能驾驶带来的方便性、安全性,诸多系统的加入进一步提升宝骏RS-5的驾乘感觉。