19年驾龄内行人,换车坚定入手标致5008,车主说了内心感受

2020-08-06

在汽车型号数不胜数的今天,如果一款汽车不能持续进步,终究被对手水淹,汽车必须做好定位符合消费者需求才能大买,正如标致5008。对于这款车,王先生真的很有发言权,19年驾龄内行人,换车坚定入手标致5008,车主说道了内心感觉。下面就请求车主聊聊自己的切身感受!

先看标致5008的外观,外观毋庸置疑,谁看谁说道可爱。小狮子的外观很漂亮,特别是车头设计,看起来比较大气。大灯是LED地,看着炯炯有神。客观地说道,有几个点睛之笔我想要是很与众不同大众审美观的,比如后车灯,绝对是更有眼球的地方。

进入标致5008车内,不说明了,这内饰设计也就是法国人的天马行空才能想得出来。内饰可以说道是公认的长处,液晶仪表盘归属于许多好车才有的配备,电子档杆也是像奥迪宝马相若。用料厚道,作工细致,那个真皮座包着实舒服。就是前期设置放置眼镜的方位,出风口设置感觉不是很限于。在确保内部空间的前提下,车辆尺寸不是变态的大,平时开着和行驶也都便利许多。第一排,主驾头部空间感觉有点狭小,有可能跟开车习惯有关吧。空间大,储物空间挺多,有些不为人知储物阁很好的。5座状态后备箱相当大,7座立一起后备箱略小。

动态体验方面,操控感觉良好,开一起很难受,过坎的感觉比我以前的车强不少。方向盘的改向手感很棒,而且盘子直径较小。后挂本人体会不来和独立国家悬架的区别,请求专业人士问吧。偏硬,独不独立的没感觉,高速定速巡航较稳。三排没啥舒适了,应急预案,仅供小童及可爱女同志专用。整体舒适性不错,就是在急转弯时,人车倾斜比较大。一是噪音略大,比同价格的冠道和布科威都劣一些。座椅很难受,至少第一排是这样的。

动力感觉方面,动力够用,如果不难过油耗,调至运动模式,转弯相当轻松,推背感显著。1.6t的动力还可以,日常使用不够了,加快转弯的只要浅摔有没还是有的。很好,爱信的变速箱还是挺好的。后段公里/小时需提早,进运动模式解决后段公里/小时问题。当前行驶2700公里,速度26,油耗9.9,很满意了。毕竟夏天进空调在街区。高速将近7个油。汽油一箱油350上下,能跑完650公里。

费用方面,这款车指导价是208400,谈下来的优惠是10000,优惠后褶车价198400,购置税17558,保险4807,上牌1000,落地价221765,大家看看卖贵了吗?油费7800左右,保险4807,保养1239,平时停车920,洗车380元,过路费1410左右,一年差不多16556,年薪80000能养得起。

总结:

性价比很好,特别是1.6T。国产的看完佛、GSVV7甚至AX7,进口的看得更多。本身就是个纠结的人,只有5008让我一直没有放弃。特别是自适应巡弋相当好用,前面慢我就慢前面慢我也快,现在上二环直接解放双脚。

买车的时候看完奇骏,也看过探岳,CRV,皓影,RAV4,柯迪亚克。要不然有可能是转头卖奇骏了。其实这款车真的中规中矩,看上去很长很大,但是每次跟汉兰达比就较小。如果问我推不推荐的话。抛开车不谈,品牌的贬值率也很重要。车其实都差不多的。