林肯领袖一号3.5TT最新款北京现车销售

2020-07-04
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  2020款林肯领袖一号前脸恪守了家族最新的设计,林肯标志性飞翼式吸气格栅,前大灯组使用了全新的LED大灯,且内部配上了灯带状LED日间行车灯,点亮非常的漂亮,整体的设计大气稳重而不失时尚,2019款林肯的领袖一号车长超过了难以置信的5.98米,采用双涡轮涡轮3.5TT的发动机,动力十足,搭配10速的变速箱;

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  2020款林肯领袖一号前脸锋利的车头,依据由圆润的弧线切出了霸气的引擎盖,还在发动机盖上加添了两条充满著力气的拱起线条,使得林肯领袖一号看上去肌肉感十足。这让我对全新林肯领袖一号的外观规划甚是青睐,经得起年月的考验,平的上年代的步伐这就是林肯。

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  2020款林肯领袖一号内部带入了更多的木纹饰板以及皮质包覆,配备上新增了内饰空气灯、人机交互系统、长途互联在线效力系统等。全新造型的三辐式方向盘比较现款车型的四辐规划愈加动感。

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  2020款林肯超级领袖一号内饰奢侈程度可谓越野车中的模范,非常对得起它的身价,全部座椅均由真皮手工打造出,第三排座椅可以依据下车用途随意竖立或折叠,以便有更富余的后备箱空间,展现精美高档,做工细腻,质料上乘。

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  2020款林肯领袖一号发动机搭配6缸搭载3.5TT排量双涡轮增压引擎,是一款加长独立4座全时四驱SUV,配有了9档手自一体变速箱,百公里加速仅需6.6秒,最大马力可超过385马,车身长方形低5981*2033*2100.

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2020款林肯领袖一号的0-96km/h加速时间延长至6.2秒,只比 凯雷德 快0.1秒。完成四分之一英里所需时间为14.9秒,也稍稍落后于凯雷德,但是比老款车型已经有了相当大提升。另外,全新的V-6发动机的最大拖拽重量在3吨左右,丝毫不输老款的V-8发动机车型。除此之外,根据官方发布的数据,全新的动力系统在燃油经济性方面也有所改善,四驱车型的百公里综合油耗为13升左右,北京现车在售五一期间特价促销中。


 

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