一汽-大众_大众CC_CC怎么样【汽车时代网】

2021-02-23

  【编者按】CC拥有13个雷达、2个行车摄像头,共同作用实现轻松驾驭和安全行车; 自适应巡航控制系统、智能泊车辅助系统、预撞击安全系统、动态前灯辅助系统等多项智能驾驶辅助系统,汇集于一汽-大众CC,使其拥有卓越的科技与智能的特征。

  毫无疑问,下一个汽车革命将是智能汽车的革命!Google的无人驾驶汽车让无数人着迷,乐视汽车、小米汽车成为人们热议的焦点,普通人也在向往着汽车智能驾驶时代的到来。

  所谓智能汽车,就是汽车组装有摄像机、计算器和自动操作系统之类的装置,从而让汽车和人一样享有了“眼睛”、“大脑”、“手”和“脚”。众所周知, 智能电子设备早已应用于传统汽车中,其中的佼佼者当属大众汽车,而最美CC更是集多项智能驾驶技术于一身,其环绕着车身360度的15只“智能眼睛”,实时 监控行车的全过程,让CC汽车变得不仅美丽,而且智慧,让人们提前享用到智能驾驶的乐趣和安全。

  第1只“眼睛”:自动保持车速、车距和车道

  在一汽-大众CC的前端有一只美丽醒目的大“眼睛”,它是一个雷达传感器,隐蔽在CC前车标后,与ACC自适应巡航控制系统、、Front Assist实撞击安全系统相配合,用于监测前方车辆的车距和车速,维持车辆安全行经。

  生活中,无论对于驾车新手还是老手来说,长途驾驶都是一件苦差事,驾驶者不仅需要保持精力充沛,还必须时刻维持精神状态头脑,全神贯注地维持和前车的安 全距离并确保不要肇事。但有了CC清澈雪亮的大“眼睛”的协助,打开自适应巡航控制系统,原作好适合的跟车距离,车辆就能根据实际道路状况智能追踪,在车 辆距离过近、过远或紧急状况时,主动介入,进行制动,降速或加快。预碰撞安全系统,则可以主动监控车辆驾驶状态,并可主动实行制动器功能,大大增强行车安全 性。

  12只“眼睛”:共同起到完美解决泊车和视线盲区

  CC在前后保险杠处各装备了6只“眼睛”,它们是12个超声波传感器。这12只“眼睛”让视线识别更加精准。应用于CC的Park Assist智能泊车辅助系统,使泊车成为一次神秘体验;还可因应Side Assist变道辅助系统,时刻探测驾驶员视野盲区,避免危险事故的再次发生。

  停车入库是对新的司机或女司机的很大考验,而一汽-大众CC只需一键,便可精彩已完成自动寻位与泊车,从系统启动到极致泊车入位,最快仅须要15秒,无论纵向、横向,均可游刃有余。

  车辆的视觉盲区是很多车祸的元凶。归功于变道辅助系统,CC可通过雷达传感器来监控侧后方的区域,如果一辆车正处于视角盲区方位或以很快的速度从后方接近,那么车外后视镜上的警告信号就会点亮来警告司机。

  第14只“眼睛”:“隐形”的后视安全护卫

  一汽-大众CC的第14只“眼睛”是一个摄像头。挂倒档时,摄像头将从后备箱盖上的大众Logo中弹出,并将图像在导航系统的大屏上显示,这就是Rear Assist后视影像系统。

  后视影像系统不仅能体现方向灯时车后方的实际影像,更能根据方向盘角度变化,对车辆有可能转入的位置提前展开预判和引领,它是CC的一只“背后的眼睛”。

  第15只“眼睛”:控制灯光切换和车道维持

  位于车内后视镜前方还藏着CC的第15只“眼睛”,它是一个前视摄像头。在夜间会车时,被对面大灯晃眼是令很多司机恼怒的事情。一汽-大众CC上应 用了MDF动态前灯辅助系统,其基于内后视镜前方的前视摄像头,根据交通情况在会车时实现动态远近光自动转换,主动调整大灯的高度和亮度,避免对向车辆受 到大灯强光影响而出现视线不明的情况,为他人增加一份关爱,也确保了自己的行车安全。

  这只眼睛还支持CC享有Lane Assist车道保持系统,如果行经时背离了车道,车道维持系统便会通过方向盘震动来警告驾驶者,实行调整。

  一汽-大众CC的智能驾驶辅助系统既是高档的舒适性装备,又是先进设备的主动安全系统,集舒适与安全为一身,融智能与时尚于一体。在15只“眼睛”的共同起到下,你可以匹敌着CC放心、自由地遨游,尽享更多畅快。

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